In alle rust en met een heerlijk zacht briesje verhuizden we woensdagnamiddag de Prince van Breskens naar Oostende. Genieten van de stralende zon, het tij stond mee, en onze gedachten gingen al naar donderdag. 's Avonds in de RNSYC bij het eten hoorden we dat de ganse crew in de file stond op weg naar de kust. Op Ice en Kathleen na die nog aan het zeilen waren in Wemeldinge. Enfin, iedereen heeft op zijn minst toch enkele uren nachtrust gekend op de comfortabele bedden van de Prince.
Donderdagochtend bleek de wind dan toch niet volledig te zijn gaan liggen, zodat we mits wat gijpen en hoeken varen ons na de start toch in goede positie wisten te houden, ondanks de lichte achterlijke wind en onze kleine spinnaker. We wisten de Andiamo de hele tijd achter te houden, en de NRJ Ball steeds in het vizier. Hen beschouwden we als onze voornaamste tegenstanders. Een loefduel met een First 40.7 die per sé boven ons heen wou deed ons de voeling met de kopgroep verliezen, en achteraf gezien misschien ook een plek in het klassement...
Na de Zuidstroombank, de DY1, de Ruytingen SE, de Sandettie E & W en de Midfalls brak het laatste stuk onder spi aan: reachen naar de finish. Na een kleine 9 uur zeilen hoorden we op de VHF onze finish-tijd. Niet slecht, maar hoe goed? Dat vernamen we 's avonds al in het knusse clubhouse van de RTYC: zowaar derde op slechts 25 seconden van de NRJ-Ball die tweede werd. De J-Venture, een J-109 met asymmetrische spi, werd eerste met amper een minuut voorsprong op de X-37... Het was dus vrij 'close'...
Onze vrije vrijdag vulden we met bijslapen, douchen, klussen en een leuke wandeling naar Broadstairs. We weten zeker dat Els en Joke dit zalig zouden gevonden hebben...
Zaterdag stond dan de terug-race op het programma. Er was een 5-7 NNO aangekondigd, dus zetten we behoedzaam een eerste reef in ons oude grootzeil. Onze start was prima, enkel de NRJ-Ball liep nog boven ons heen, om dan erg laag te gaan op weg naar de Gull, het enige merkteken tot Nieuwpoort. De vloedstroom stond tegen, dus was het zaak om zo dicht mogelijk bij de Gull uit te komen zonder overstag te moeten. En dat deden we weer prima: we rondden die ton als tweede in het kielzog van de Juliette. Snelle Vliet, NRJ Ball en de rest van de vloot hadden de tegenstroom te fel onderschat en te laag gestuurd.
Na de Gull volgde een héél lang reach-rak. Onze eerste reef werd er meteen na het ronden van de Gull uitgehaald: de snelheid nam toe (we weten niet hoeveel want we hebben geen snelheidsmeter) en we stuurden op aanraden van de navigator steeds tussen de 100 en 110°. Zelfs toen de wind wat toenam (we weten niet hoeveel want we hebben geen windmeter) bleven we deze koers aanhouden. Als enige. Eén helft van de vloot stuurde beduidend lager, de andere helft ging véél hoger. Bij het naderen van de WK3 bij Nieuwpoort bleek de Juliette maar net voor ons te zeilen, de J-Venture lag achter, en de NRJ-Ball had amper 20 minuten uit weten te lopen.
Aan de WK3 lag de J-Venture aan onze spiegel te likken, maar wat de stuurmanskunstenaar daar ook probeerde, ze kwam er niet over: de combinatie Ice & fractioneel tuig was te sterk. We finishten na 6u 48m 46s en legden zo beslag op de ... EERSTE plaats! Weer een schaal rijker dus. Een prima resultaat na een super-weekend. Glunderende gezichten 's avonds aan tafel in het clubhouse van de KYCN, dat we om de welbekende redenen verkozen boven dat van de WSKLum...
Straks gaat de boot weer naar Antwerpen, en op 18 juni geven we wat zeescouts, familie en andere vrienden de kans om wat Prince-ervaring op te doen voor een relaxed dagje Schelderegatta. En dan zal het tijd worden om eens aan wat vakantie te denken...
Geen opmerkingen:
Een reactie posten